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    如何自检传动轴

    时间:2018/11/3 14:56:10 来源: 作者:

    用车需要懂车,只有随时关注爱车的状况,才能及时发现爱车的“小病”,以免积少成多,“小毛病”变成“大问题”。这里,向各位车主介绍的是如何自检传动轴的健康问题。  

    传动轴的检查和保修因不同方式的驱动车而异。对于后轮驱动的车来说,传动轴是用两个不等速万向节接头。如果在放松离合器起步时、或急加速、急减速时车底传出咔咔声,就表示不等速万向节接头需要更换。另一种检查方法是,到车底下抓住传动轴左右摇动,如果转动的角度超过45度,就表示不等速万向节接头的间隙已过大,需要检修。

    前轮驱动车的传动轴用等速万向节接头,在接头部分用橡皮套密封,车主必须时常检查橡皮套的状况。因为一旦破损,砂石会在行驶时跑入万向节接头内,加速磨损,减短寿命。

    不过,检查橡皮套是否破裂相对来说很容易。如果在轮圈及发动机底板附近发现极为粘稠的油渍,或在行驶时将方向盘打到底时会有啪啪的声响,均表明万向节接头已损坏,应进行更换。


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